저번주 일요일 밤에 뜬금없이 천보가 실검게시판 상단에 등장했고 갑자기 뉴스를 팡팡 띄워대면서 광고하여 느낌이 이상했는데 결국 이사단이 났다 (이전 작성글 참고 : [국내 주식] 천보가 일요일 밤에 왜 실검 상단에? - https://tastyrestaurant.tistory.com/m/91). 기사 덕분인지 월요일에는 개인 매수세가 몰려 올랐다. 그런데 화요일부터 급락하기 시작하더니 결국 고점대비 25% 넘게 빠졌다. 특히 아래의 수급을 보면 외국인/기관 파워 매도세. 제일 꼴보기싫은게 역시 기관이다. 미친듯이 팔아치웠다. 이런 정황을 보고도 물량 떠넘기기 작전이 아니라고 말할 수 있겠는가? 부디 내가 오해하고 있기를 바란다. 국내증시의 고질적 문제인 개미털어먹기의 증거까지는 아니지만 정황이 보인다. 이..

테슬라와 현대차의 IR자료 차이점이라는 기사가 떴다. 현대차도 계속 변하는 모습이 보이지만 확실히 현대차는 HW기반의 회사로 시작/성장했기 때문에 그룹 DNA를 바꾸기 쉽지가 않다. 하지만 테슬라는 애초에 SW에 촛점을 맞추고 미래를 보고 있다. 아래의 IR자료만 봐도 테슬라는 자율주행과 차량SW, OTA(Over The Air, 무선 차량 소프트웨어 업데이트 기능)에 집중하고 있다. 참고로 OTA기능을 직접 체험하지는 못했지만 아주 편리한 기능이라고 생각한다. 차량에 문제가 있을 때 서비스센터에 방문하지 않고 가만히만 있는데도 업데이트가 되니 매우 편리하고 고객친화적인 기능이다. 반면, 현대차는 어떻게 원가를 절감하여 자동차를 만들지 고민하고 있다. 확실히 고객에게 접근하는 방법이 다르지 않나? 테슬라..

문재인 대통령이 한국판 뉴딜 정책을 발표함에 따라 증권가에서 수혜주를 위와 같이 정리했다. 수소 연료전지쪽 주가가 잘나가는데 실제 연료전지발전소가 많이 생길지 지켜볼 일. 그리고 수소연료전지발전소가 실제로 궁극의 친환경 에너지인지, 효율이 괜찮은지도 들여다 봐야할 것 같다. 개인적으로 괜찮은 회사를 고르자면 '더존비즈온'을 점찍겠으며, 국내 대기업/공기업향 ERP교체, 비대면 근무, 클라우드 서비스에 따른 수혜를 입지 않을까 싶다. 다만 벨류에이션이 다소 부담스러운 수준이기는 하니 참고하면 좋겠다. 그래도 여전히 성장주이며 유망하다 생각.

국내/미국 주식시장 투자 관련 단상에 대한 기록을 시작합니다. 지극히 개인적인 의견일 뿐이므로 투자에 참고만 해주시고 모든 투자책임은 본인에게 있음을 인지해 주십시오. 이런내용도 쓸 줄 알았으면 블로그 주소 좀 더 포괄적인 내용으로 지을 걸 그랬다.