현대차가 보스턴다이나믹스 인수를 완료했다. 총 9,963억원. 정의선 부회장님께서도 지분의 20%(2491억원)이나 투자하였으니 로봇산업에 적극적으로 진출하려는 의지가 보인다. 그리고 오너께서 거금을 투자하였다는 것은 그만큼 로봇산업에 화끈하게 투자할 것임을 예고한다. 기존 구글의 경우 소프트웨어만 잘하기 때문에 하드웨어로의 사업확장이 쉽지 않았을 가능성이 있고, 소프트뱅크도 태생이 통신사이니 대동소이하지 않겠나는 생각. 하지만 현대차는 전통의 하드웨어 강자. 만약 훌륭한 로봇 제품이 만들어진다면 이미 가지고 있는 생산능력을 동원하여 빠르게 양산할 수 있다고 생각. 그런데 앞으로 하드웨어로만으로는 생각보다 먹을 수 있는게 없다고 생각한다. 즉 로봇 판매 댓수보다는 로봇을 가지고 싶은 흡인력 혹은 로봇이 ..

현대차가 보스턴 다이나믹스 인수하는것이 확정났다. 가격도 8~9,000억원수준이라니 딜을 잘 마무리 한 듯 하다. 이게 나름 기념비적인 사건인게, 원래 정몽구 회장님 시절에는 오로지 자동차에만 집중했었다. 현대차와 기아차는 자동차 연구개발/생산/품질/영업/마케팅에 집중했고, 이를 떠받쳐주는 핵심부품사(현대모비스, 현대위아, 현대트랜시스, 현대케피코, 현대오트론, 현대제철 등), 자동차 판매를 위한 물류(현대글로비스), 자동차 고객 파이낸싱을 위한 금융(현대카드, 현대캐피탈 등)이 핵심이었다. 그런데 정의선 회장님은 향후 현대차그룹 비젼을 자동차 50, PAV 30, 로봇 20로 제시했고, PAV(Personal Air Vehicle)에 과감하게 투자하기 시작했다. 그런데 로봇 쉽지않다고 생각했는지 아얘 ..