[자동차 산업] PSA-FCA 합병, 스텔란티스(Stellantis) 탄생!

 프랑스계 PSA와 이탈리아/미국계 FCA가 합병한다. 이로써 두 회사의 합병으로 매출 1700억 유로(약 221조원)에 870만대 생산량을 가진 거대 자동차 그룹 스텔란티스가 탄생한다. 그리고 양사 합병으로 50유로(약 6.6조원)의 원가절감 효과도 가져온다고 한다. 이로써 현대차그룹, 도요타, 폭스바겐그룹, GM그룹, 르노-닛산 얼라이언스와 맞먹는 수준까지 올라왔다. 양사 모두 살짝 합병전에는 애매한 회사였는데, 이제는 제법 위용을 갖추게 되었다.

 

 자동차는 뭐니뭐니해도 규모의 경제가 중요하다. 단지 몇개의 플랫폼을 만들어 놓고 원가절감하면서 생산/판매하는 구조. 때문에 시장에서는 이번 합병이 긍정적인 시그널을 보내고 있다(양사 주가는 최근 6개월간 70~80퍼센트나 올랐다). 두 회사의 합병으로 나온 신차들이 얼마나 경쟁력있을지 지켜볼 예정. 특히 전기차가 기대된다. 각 회사별 소유 브랜드는 아래 참고. 

 

FCA : 피아트, 마세라티, 알파 로메오, 크라이슬러, 닷지, 지프, 램 등

PSA : 푸조, 시트로엥, 복스홀, 오펠 등

FCA-PSA 주주들 합병안 승인…세계 4위 자동차 업체 출범 임박

새 법인 '스텔란티스' 이달 16일 상장 전망…연 생산량 870만대 규모

피아트크라이슬러(FCA)·PSA그룹 합병 (PG)[권도윤 제작] 일러스트

 

(로마=연합뉴스) 전성훈 특파원 = 이탈리아-미국 합작 자동차업체 피아트크라이슬러(FCA)와 프랑스 PSA 그룹 간 합병에 따른 통합 법인이 이달 중 출범할 것으로 보인다.

 

로이터 통신 등에 따르면 FCA와 PSA는 4일(현지시간) 각각 화상 주주총회를 열어 합병안을 통과시켰다. 합병안은 양쪽 주주로부터 만장일치에 가까운 압도적인 지지를 받았다. 주주 승인에 따라 '스텔란티스'(Stellantis)라는 이름의 새 합병 회사 출범도 임박했다.

 

신설 법인의 주식시장 상장(listing)을 끝으로 합병 절차는 사실상 마무리된다.

 

FCA-PSA는 주주총회 후 공동 성명을 통해 이달 16일 상장이 완료되고 밀라노·파리 증권시장에서는 18일, 뉴욕 증권시장에서는 19일 각각 주식 거래가 개시될 것이라고 전했다.

 

애초 올 1분기 이내 합병을 목표로 했으나 단계별 절차가 속도감 있게 진행되며 시간이 크게 단축됐다. 스텔란티스는 피아트·마세라티·지프·다지·푸조·시트로엥·오펠 등 14개 브랜드를 보유한 세계 4위의 자동차회사로 글로벌 시장에 첫 발을 내딛는다.

 

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 전인 2019년 FCA-PSA 합산 실적 기준으로 연 생산량 870만대, 매출 1천700억 유로(약 226조원) 규모다.

 

연 생산량에서 스텔란티스를 앞서는 업체는 독일 폭스바겐과 일본 도요타, 르노·닛산 동맹 등에 불과하다. FCA-PSA는 또 합병에 따른 생산 플랫폼 결합, 비용 절감 등으로 50억 유로(약 6조6천억원) 규모의 시너지 효과가 나타날 것으로 기대한다.

 

스텔란티스의 회장직은 존 엘칸 현 FCA 회장이, 최고경영자(CEO)는 카를로스 타바레스 PSA그룹 CEO가 각각 승계할 예정이다. 엘칸 회장은 "향후 10년 사이 '모빌리티'의 개념이 재정립될 것으로 예상되는 가운데 스텔란티스가 글로벌 자동차 시장을 선도하는 업체 가운데 하나가 될 것"이라며 합병 이후의 시장 판도 변화에 대한 기대감을 나타냈다.

lucho@yna.co.kr

 

출처1 : www.yna.co.kr/view/AKR20210105005300109
출처2 : namu.wiki/w/%ED%94%BC%EC%95%84%ED%8A%B8%20%ED%81%AC%EB%9D%BC%EC%9D%B4%EC%8A%AC%EB%9F%AC%20%EC%98%A4%ED%86%A0%EB%AA%A8%EB%B9%8C%EC%8A%A4?from=FCA%EA%B7%B8%EB%A3%B9

출처3 : namu.wiki/w/PSA%20%EA%B7%B8%EB%A3%B9?from=PSA%EA%B7%B8%EB%A3%B9